Опубликовано: 8 апреля, 2013 День добрый, у меня есть вопрос: какие приспособления потребуются для полной разборки передней подвески(ВАЗ 2106) Типа свяких съёмников и прочего инструмента. Захотел сам отремонтировать подвеску, а какие примочки потребуются не знаю и вообще как по сложности? Я сам за рулём не давно и опыта ремонта пока нет, вот хотел у знающих людей спросить, что там да как? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 апреля, 2013 А что ремонтировать-то хочешь? Конкретнее. Интернет читал? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 апреля, 2013 полностью перебрать подвеску хочу 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 апреля, 2013 Не знаю есть ли у шестёрки какие то особенности,но набор в принципе обычный-ключи накидные,торцевые,набор головок,труба(удлиннять рычаг ключа,чтоб откручивать совсем уж тугое),WD-40,ну и ломик,кувалдочка.+простенький съёмник шаровых. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 апреля, 2013 а пружины чем сдавливать ?сьемники же надо какие то ? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 апреля, 2013 Ну видишь,ты больше нас знаешь.)))и их тоже.если и стойки менять будешь.стойки точно потекли?а то мож достаточно ограничиться заменой шаровых,резинок и. проч.мелочёвки? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 апреля, 2013 надо смотреть ну планирую поменять саленблоки тоже ,а это же всю подвеску разбирать надо 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 апреля, 2013 Тогда ещё и тисочки мож понадобятся-резинки запрессовывать. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 апреля, 2013 есть такие 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 апреля, 2013 Самый главный инструмент: кувалда и ВДшка. Да, шаровые(особенно нижние) лучше "Трек Чемпион" брать. У них хорошее качество было, металл толстый, покрытие. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 апреля, 2013 Есть такие - стяжки. Но те, что в продаже были, когда я их брал, они крайне неудобные. Менял верхнюю шаровую - долго возился с ними, крутил-крутил, а оказалось, и так встает.. Нижняя тоже по-моему так встанет. Про сайлент-блоки вот не знаю. Вот такие: 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 апреля, 2013 Самый главный инструмент: кувалда и ВДшка. Да, шаровые(особенно нижние) лучше "Трек Чемпион" брать. У них хорошее качество было, металл толстый, покрытие. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 апреля, 2013 Указанные выше стяжки не пойдут-невозможно правильно поставить , пружину выворачивает и может выстрелить Есть спец сьёмник-осевой Между витками пружины вкладываются фигурные шайбы и стягиваются винтом,это идеально Можно вообще без сьёмника пружину поставить,если нужно обьясню Для установки сайлент блоков нужен только тяжелый молоток и крупные головки 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 апреля, 2013 Да я про то же написал - это не рекомендация была, а анти-... А вот осевой, да, он и во всех книжках фигурирует, но как его в продаже найти? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 апреля, 2013 Да,действительно редкая вещь,долго в своё время искал Когда нашёл-хапнул два))))))) 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 апреля, 2013 перед подвеска жигулей ..бррррррррррррр при ремонте будет упомянута вся родня конструкторов по материнской линии)) 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 апреля, 2013 Будь готов что придедся менять то,что и не планировал изначально. Со шпильками(на которые крепится аммортизатор) на нижних рычагах надо очень аккуратно. хлипкие они шо пипец. Салейнтблоки затягивать под нагрузкой. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 апреля, 2013 Да, есть такое. Пришлось под болт резьбу нарезать. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 апреля, 2013 я рычаг новый покупал) 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 апреля, 2013 Зря! Они ,эти болтики м еняются легко На снятом рычаге нужно отогнуть край опорной шайбы под пружину(мощной отверткой или монтажкой) и сильно ударить по огрызку этого болта Он отрывается от точки сварки и вместо него можно другой поставить(идеально подходят шпильки с верхних опор ПП) Потом выправить шайбу и собрать подвеску Пружина давит на болт и не даёт ему проворачиваться при монтаже 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 апреля, 2013 не когда было,да и лень) пошел да купил,стоит рублей 300-400. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 апреля, 2013 Зря! Они ,эти болтики м еняются легко На снятом рычаге нужно отогнуть край опорной шайбы под пружину(мощной отверткой или монтажкой) и сильно ударить по огрызку этого болта Он отрывается от точки сварки и вместо него можно другой поставить(идеально подходят шпильки с верхних опор ПП) Потом выправить шайбу и собрать подвеску Пружина давит на болт и не даёт ему проворачиваться при монтаже Не... рычаг снимать мне лень было, резьбу проще нарезать. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 апреля, 2013 УУУ,лентяи!)))) Я вот ненавижу резьбу резать,лучше пружину сниму!))) 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 апреля, 2013 УУУ,лентяи!)))) Я вот ненавижу резьбу резать,лучше пружину сниму!))) да вот когда вроде все собрал и осталось закрутить только две гайки. и тут на те сюрпраиз! нервы и желание кончаются. летит ключ в стену) а ты идешь в магаз) 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 апреля, 2013 Машина под дых тоже иногда выхватывает. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах