Как менялась надежность Мерседеса, а точнее C-класса

[Kucha 1]

Решил я тут после написания обзоров каждого поколения Цешки проанализировать как ведут себя производители в плане надежности (исправляют ли свои ошибки, к чему стремятся и так далее).

Чем был хорош W202:

• хорошая антикоррозийная обработка, но возраст берет свое;
• бензиновые двигатели, способные пройти под 500 тысяч и выше;
• надежные дизеля с проблемами топливной системы;
• живучий автомат (с возрастом отказывает задняя передача, а 5-ступенчатый автомат уже более проблемный).

W203 в сравнение с W202:

• кузов чувствует себя хуже из-за отсутствия цинка  (нужно следить за сколами);
• много электрических проблем в дорестайле (в W202 просто не было толком электрики);
• в бензиновой линейке появились моторы, цепи которых ходят мало, из-за чего приходилось менять мотор при обрыве;
• дизеля отличные опять же кроме топливной системы или российской солярки;
• 5-ступенчатый автомат здесь лучше, ведь исправили его проблемы (ходит по 300 тысяч);
• рестайлинговый 7-ступенчатый автомат получил детские проблемы, всплывающие после 150 тысяч.

W204 в сравнение с W203:

• более-менее живучая краска, а за ржавчину неизвестно из-за молодости кузова;
• общая надежность ниже, они способны ходить много, но нужно следить за многими узлами;
• дизеля ходят хорошо, но явно меньше прошлых, а главная болячка - форсунки;
• 7-ступенчатый автомат первые серьезные проблемы приносит через 150 тысяч, плюс желательно доработать охлаждение;
• редкая 5G-Tronic ходит долго как и раньше.

W205 обсуждать бесполезно, она новая, поэтому проблем нет. Там также масса новых технологий и видимо в будущем онм прибавят еще больше проблем.

Итоги неудивительные: В принципе многие производители скатились по надежности, потому что видимо оно им не надо с финансовой точки зрения. Да, каждое поколение хуже предыдущего по сроку службы и количеству болячек. Если изучить обзоры подробнее и сопоставить их, то видно что дело в технология. То есть больше разных сложных систем - больше вариантов неисправностей. Внедряют эти системы конечно для эффективности или комфорта, но в долгосрочной перспективе выходит боль.

Фраза "Автомобиль скоро придется покупать каждый 2 года, потому что он дальше ездить не сможет" возможно станет когда-то реальностью, но скорее всего нет.

Полные обзоры:

C-Class W202

C-Class W203

C-Class W204

Всем спасибо! Дополняйте в комментариях, если есть чем!