Давление масла

[Дима 0]

Заменили коленвал, все вкладыши и поршневые кольца, отакатал примерно 150км. При оборотах менее1500 загорается лампочка давления масла, позже на оборотах 2500

[Палыч 1]

Если бы лампочка загоралась просто при нагреве двигателя, я бы сказал, что виною этому масляный фильтр, либо масло. Но так как в деле "замешаны" обороты, тогда либо масляный насос, либо забитый маслоприёмник. Вы его чистили, когда коленвал меняли?

[Дима 0]

мастера котрые делали говорят чистили, но сейчас хотят чтоб машину им на день оставил, такое подозрение что они на что-то забили при зборке. вот и хочу выяснить что может быть причиной такого поведения движка

[Гость leemeeted]

Заменили коленвал, все вкладыши

Коленвал новаый или после ремонта? А на элипсность шеек проверяли? Даже новые валы встречались дефектные.

 

 

 отакатал примерно 150км. При оборотах менее1500 загорается лампочка давления масла

То есть, после прогрева двигателя? Тогда - коленвал однозначно! Потому как масляному насосу без разницы: горячее(жидкое) масло или холодное.

[Дима 0]

Коленвал новаый или после ремонта? А на элипсность шеек проверяли? Даже новые валы встречались дефектные.

 

 

То есть, после прогрева двигателя? Тогда - коленвал однозначно! Потому как масляному насосу без разницы: горячее(жидкое) масло или холодное.

да у меня тоже предположение, вал как вроде б/у, я переживаю как-бы не мой впихнули обратно, сегодня поменяли масляный насос, не помогло( просят привезти машину на день), значит знают в чем причина при мне ничего не делают. Спасибо всем за помощь, напишу чем все закончитс

да и к стати заменили масло и фильтр, после этого стало строго ниже 1500об. загораться

[Гость leemeeted]

да и к стати заменили масло и фильтр, после этого стало строго ниже 1500об. загораться

Это не надолго, к сожалению. Шлифовка коленвала неизбежна.