Проблема с десяткой.

[Гость Владислав]

Всем добрый день! Столкнулся с такой проблемой. Купил автомобиль, отъездил на нем 3 месяца и начала барахлить электронника. Завожу автомобиль, он 3 минуты поработает, после чего начинает глохнуть и сразу его завести нельзя, оп просто не заводится, а заводится только минут через 10. Даже во время езды может просто заглохнуть. Подскажите что можно сделать в этой ситуации.

[Flash 4]

На машине установлена сигнализация? С иммобилайзером?

[Гость Гость]

сигналка стоит, а мобилайзер отключен

[Flash 4]

мобилайзер отключен

Вы в этом уверены? Ситуация похожа на глюк мобилайзера и выключения ТНВД.

После того как машина в очередной раз заглохнет и не будет заводиться, включите питание и послушайте качает ли насос (будет слышно жужжание).

[Гость Гость]

насос качает, она просто ганяет стартер но тавто не заводится

[Flash 4]

При прочих исправных (работающий стартер, метки ГРМ и т.д.) машина не заводится только в случае если:

1. нет топлива.

2. нет искры.

Возьмите у товарища/соседа заведомо исправный модуль зажигания и попробуйте на своём авто.

[Гость Гость]

бензин есть. модуль зажигания новый покупал,тоже самое.

нукто не знает что с машиной

[Flash 4]

Лампа chek enjine горит? Диагностику делали?

[Гость Гость]

Лампа chek enjine горит? Диагностику делали?

чек не горит, диагностика ничего не показывает к сожалению

[DedOk 6]

Обратите внимание на ДПКВ. Это он может голову марочить. Диагностика всего не покажет.

[Гость Гость]

спасибо за совет, завтра гляну

[Grey 0]

Была точно такая же ситуация,а оказалось в итоге,что старый хозяин машины рещил поставить противоугонку,и причем очень странным образом : прицепив ее к прооду питания который идет на модуль зажигания.Тупо отрезали это и все теперь нормально,работает.