Появился сильный стук после замены ремня ГРМ на Приоре

[Гость Михаил 1982]

На Приоре (1.6, 16 клапанов) порвался ремень ГРМ, погнуло 4 клапана. После ремонта в ГБЦ появился сильный стук. С чем это может быть связано?

[Гость vvmiller1429]

сильный стук это могут коренные, шатунные вкладыши. поршня могут стучать, распредвал. есть тема про то, что движок ест масло после загиба клапанов. в ней найдешь какую поршневую брать. возможно шатуны погнуло.