Антифриз

[AbsentoS 24]

Антифризами называются охлаждающие жидкости (ОЖ), не замерзающие при низких температурах и предназначаемые для системы охлаждения автомобиля. Изготовители антифризов дают собственные названия им, к примеру: Тосол, Лена и т.п., а также указывают температуру замерзания: ОЖ-40, ОЖ-65

Сильно ошибаются автовладельцы, которые считают, что жидкость в охладительной системе их машин внимания к себе не требует. Антифриз активно работает, защищая двигатель от перегрева и размораживания, при этом свойства его изменяются. Сильно навредить вашему авто может "изношенная" жидкость.

При длительной эксплуатации охлаждающая жидкость постепенно теряет свои свойства, то есть стареет: снижается концентрация ингибиторов, уменьшается теплоотдача, повышается склонность к пенообразованию, а незащищенные металлы начинают коррозировать. Ресурсы антифриза прямо зависят от пробега автомобиля и от качества самого антифриза.

Повышается быстрыми темпами старение тогда, когда в систему охлаждения проникают отработавшие газы или всасывается воздух. Именно по этим причинам необходимо как можно чаще проверять места возможных утечек жидкости, а также уделить внимание состоянию креплений шлангов.

Длительность эксплуатации антифриза предписывает автозавод или изготовитель. Но иногда охлаждающая жидкость изнашивается раньше, при этом:

- антифриз делается рыже-бурым. Это означает, что детали системы уже коррозируют. Подобную охлаждающую жидкость надо поменять немедля, не смотря на то, сколько она прослужила.

- формируется желеобразная масса на внутренней стороне горловины расширительного бачка, при небольших отрицательных температурах (минус 10-15°С) в нем видно помутнение (временами как небольшое облачко), выпадает осадок, а также чаще прежнего срабатывает электровентилятор радиатора. Когда возникает хоть один из таких признаков, антифриз необходимо поменять при первой же возможности;